Президент РФ Владимир Путин подчеркивает, что российский парк гражданской авиации должен пополняться за счёт отечественных самолётов, которые должны отвечать всем современным требованиям. «Россия — одна из немногих стран мира, что обладает мощностями для создания авиационной техники», — отмечает глава государства.
Добиваясь полной импортонезависимости, российские авиастроители выводят на новый уровень собственные критически важные материалы и технологии. Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) завершили программу дополнительных сертификационных летных испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения. Завершение сертификации самолетов ожидается в конце 2026 года.
В Аэрофлоте отмечают, что в приоритете компании рост пассажирских перевозок, в первую очередь за счет увеличения флота, что будет возможно благодаря началу эксплуатации новых отечественных самолетов МС-21. Всего по итогам 2025 года группа компании Аэрофлота обеспечила перевозки 55,3 миллиона пассажиров, загрузка кресел составила 90,2%, что является исторически высоким значением. Повышению спроса на авиаперевозки способствуют и государственные меры поддержки семей с детьми. В Аэрофлот уточняют, что в 2025 году компания увеличила объемы перевозки детей от 2 до 12 лет, в том числе благодаря применению унифицированной скидки 50%.
«Развитие собственного авиастроения — это вопрос технологического суверенитета и транспортной безопасности страны. Успешное завершение сертификационных испытаний МС-21, SJ-100 и Ил-114 в сложных погодных условиях подтверждает высокий уровень компетенций наших инженеров и конструкторов. Особенно важно, что параллельно с созданием новых воздушных судов формируется и экономическая база для их эффективной эксплуатации: рекордные показатели пассажирских перевозок Аэрофлота и государственная поддержка семей с детьми создают устойчивый спрос на авиауслуги», – прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.